atelier caroline et tristan fournier, orfèvrerie automobile 1/8

Sans doute la Daytona la plus prestigieuse : châssis n° 15667 qui remporta en 1972 la catégorie GT aux 24 H du Mans et le Tour de France Auto, pilotée par Andruet-Ballo Léna.

- capot AV ouvrant sur le moteur V12 très réaliste ;

- coffre AR ouvrant avec attaches rapides en caoutchouc ;

- portes ouvrantes à l’aide des poignées actionnant les gâches de serrures ;

- déflecteurs pivotants à l’aide du verrou intérieur ;

- sièges en cuir et tissus ;

- l’essui-glace "course" articulé ;

- verrous extérieurs de capot AV et sangles en cuir avec boucles fonctionnelles ;

- bouchon d’essence "course" ouvrant ;

- jantes de compétition à écrou central équipées de pneus slicks différents à l’avant

et à l’arrière ;

- décoration réaliste de l’époque ;

- etc….

Nous pouvons réaliser sur commande une Daytona Groupe IV avec la décoration de votre choix (exceptée la "Carrefour", créée en pièce unique) - prix 70000 €.